Команда «Катерхэм» надеется на то, что серия новинок и обновлений в болиде помогут преодолеть большой разрыв между ними и середнячками, и все это будет видно, когда будет выступать команда в двух предстоящих гонках.
Команда ориентирована на то, чтобы набрать свои первые очки уже в этом году, но отсутствие хороших результатов в первых двух гонках предполагает совсем иное развитие событий. Хотя есть цель и для этого следует круглосуточно работать. Тем не менее, технический директор команды Марк Смит уверен в том, что китайский этап поможет команде почувствовать уверенность в своих силах и поможет извлечь большую производительность от нового автомобиля. Вот такие последние новости о Виталии Петрове и его мощной малазийской команде.
Давайте послушаем, что сказал Смит:
«Мы отправляемся в Шанхай для своего третьего выступления, и мы знаем, что у нас еще есть некоторый запас сил. Мы будем хорошо работать, чтобы извлечь максимум из своей машины и своей резины в свободных заездах, квалификации и в самой гонке.
После возвращения из Малайзии мы уделяем большое внимание на каждые детали и у нас сформировался ряд решений, который поможет нам двигаться вперед. Все это и будет видно на трассе в Шанхае. Команды формулы 1 должны быть готовы к борьбе.
Сейчас мы сосредоточим все усилия на то, чтобы улучшить нашу прижимную силу. Мы сменили конфигурацию и сейчас заняты тем, что обновляем и видоизменяем сам кузов болида. Мы хотим увеличить общие нагрузки на машину и собираемся установить лучшее охлаждение с учетом температуры окружающей среды, которая ожидается гораздо более низкой, чем была температура в Малайзии. Китайская трасса не жестка к тормозам, но у нас есть и для тормозной системы пара новиночек».
Руководитель команды Тони Фернандес считает, что привлечение модернизационных новинок в открывающих сезон гонках является доказательством прогресса команды. Сейчас все поклонники команды ждут глобальных обновлений, чтобы уже в Испании совершить решительный прорыв и вырваться в середину пелетона.
Вот что сказал Фернандес:
«В прошлом году мы хотели внедрять свои новиночки для каждой гонки и для каждой трассы, но мы были не в состоянии сделать это. Наша материально-техническая база и финансовая составляющая этой базы на высоком уровне в этом году. Поэтому к каждой гонке у нас есть свои новинки, и мы движемся в правильном направлении. До выступления в Австралии и Малайзии у нас сложилось четкое представление о том, как мы относимся к другим командам, которые окружают нас. После выступления в первых двух гонках мы поняли, что нам нужно сделать, чтобы сократить разрыв».
